segunda-feira, 19 de janeiro de 2026

Lula ataca ‘big techs’, mas torra dinheiro público em propaganda na Meta

A Secretaria de Comunicação de Lula, que adora demonizar as chamadas big techs, despejou entre R$537 mil e R$632,6 mil em propaganda apenas na plataforma Meta, que é a controladora de redes sociais no Brasil como Facebook, Instagram, WhatsApp, Messenger e Threads. Conforme levantamento da coluna, considerando dados disponibilizados pela própria Meta Platforms, a dinheirama bancou propagandas que circularam entre domingo (11) e sexta-feira (16).

Governo divulga novas regras do Pé-de-Meia para 2026; descumprimento pode levar à exclusão

O Pé-de-Meia é um programa que oferece um incentivo mensal para estudantes de baixa renda que estão no ensino médio da rede pública. Se você está em busca de manter ou conquistar o benefício em 2026, é fundamental entender as regras publicadas pelo governo federal.principal exigência é fazer parte de uma família inscrita no Cadastro Único (CadÚnico) até a data limite, que será divulgada em breve, e garantir que a renda por pessoa seja de até meio salário mínimo, que atualmente corresponde a R$ 810,50.

Veja neste conteúdo as atualizações do programa, quem tem direito, e o que pode levar à exclusão do programa.

O que é o Pé-de-Meia?
O Pé-de-Meia é um programa criado para estimular a permanência dos alunos no ensino médio e ajudar a reduzir a desigualdade social. Estudantes elegíveis recebem uma quantia mensal ao longo do ano letivo, desde que mantenham requisitos básicos como frequência escolar mínima e cadastro atualizado.

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Quem pode receber o Pé-de-Meia?
Requisitos de participação
Idade: ter entre 14 e 24 anos para ensino médio regular, ou entre 19 e 24 anos para Educação de Jovens e Adultos (EJA).
Estar matriculado no ensino médio público ou EJA.
Renda: fazer parte de família cadastrada no CadÚnico com renda por pessoa de até meio salário mínimo (R$ 810,50 em 2026).
Data de inscrição no CadÚnico: respeitar a data limite definida para o ingresso ou atualização cadastral – para 2026, a data ainda será informada oficialmente.
CPF regular e frequência escolar mínima de 80%.
Documentos necessários
CPF (Cadastro de Pessoa Física)
Comprovante de matrícula atualizado
Dados completos dos integrantes da família, conforme exigido pelo CadÚnico
Quais são as novas regras do Pé-de-Meia para 2026?
O governo federal reforçou que, para 2026, apenas estudantes cujas famílias estejam devidamente inscritas no CadÚnico até a nova data de corte – a ser anunciada – terão direito ao benefício. É obrigatório que a renda mensal por pessoa permaneça dentro do limite de meio salário mínimo (R$ 810,50 com base no valor atualizado em 2026).

Se houver qualquer atualização cadastral fora do prazo ou renda acima do valor permitido, o benefício será suspenso. Quem não atender todos os critérios, pode ser excluído do programa ou sequer receber o depósito daquele ano.

Histórico das datas de inscrição no CadÚnico para o Pé-de-Meia
2024: inscrição até janeiro de 2024.
2025: inscrição válida até 7 de fevereiro de 2025.
2026: nova data limite será divulgada pelo MEC.
Como funciona o pagamento do Pé-de-Meia?
O valor inicial de R$ 200 é depositado após a confirmação da matrícula. Depois, o estudante recebe até nove parcelas mensais de R$ 200, desde que mantenha frequência de pelo menos 80%. Quem conclui o ano aprovado pode ganhar um extra de R$ 1.000, liberado apenas após a formatura. No 3º ano, ao participar do Enem e concluir o ensino médio, ainda recebe mais R$ 200.

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No caso do EJA, o estudante tem direito a um pagamento único de R$ 200 pela matrícula, e mais quatro parcelas de R$ 225 para quem cumpre frequência, além do incentivo-conclusão e Enem.

O valor total do programa durante o ensino médio pode chegar a até R$ 9.200.

Mantenha o CadÚnico sempre atualizado
Além de ingressar no CadÚnico dentro do prazo, é obrigatório manter as informações sempre atualizadas. Qualquer mudança na composição familiar, endereço ou renda deve ser informada. O cadastro pode ser atualizado diretamente no CRAS do seu município.

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Testes vocacionais online
Como consultar ou atualizar o CadÚnico
Verifique situação, código familiar, renda cadastrada e data da última atualização.
Compareça ao CRAS (Centro de Referência da Assistência Social) para atualização e leve seus documentos pessoais e de identificação dos membros da família.
Logo do Cadastro Único CadÚnico programa social do governo federal para famílias de baixa renda
Manter o CadÚnico atualizado é obrigatório para continuar recebendo o Pé-de-Meia. Imagem: Blog Pensar Cursos
O que pode levar à exclusão do Pé-de-Meia?
Ser desligado do benefício pode acontecer se houver:

Cadastro fora da data limite definida para o ano de ingresso.
Renda por pessoa superior ao permitido (acima de R$ 810,50 em 2026).
Não atualização do CadÚnico após mudança de renda, endereço ou composição familiar.
Frequência escolar abaixo de 80%.
Irregularidade no CPF ou matrícula escolar.
Como consultar se você foi incluído no Pé-de-Meia?
Os estudantes podem verificar o status e pagamentos pelo aplicativo Jornada do Estudante, que mostra se você foi incluído automaticamente no programa. É possível, também, consultar os motivos de inelegibilidade e extratos de pagamento pelo app.

O que fazer se não for incluído no Pé-de-Meia?
Se você não foi incluído, verifique:

Se sua família está no CadÚnico, dentro do prazo de referência.
Se a renda familiar está correta.
Se sua matrícula foi informada corretamente pela escola ao MEC.
Caso algum dado esteja errado, procure o CRAS mais próximo para regularizar a situação. Fique atento a outros programas sociais disponíveis na sua cidade como alternativa de auxílio, caso não tenha direito ao Pé-de-Meia.

Como agir para garantir o benefício do Pé-de-Meia em 2026?
O que fazer agora:


Procure o CRAS ou acesse o aplicativo CadÚnico para garantir que sua família está cadastrada dentro do prazo.
Confirme que a renda familiar declarada não passa de meio salário mínimo por pessoa.
Mantenha a matrícula e frequência altas na escola.
Baixe o app Jornada do Estudante e acompanhe seus pagamentos.
⚡ Não perca prazos: ficar fora da data de inscrição do CadÚnico no próximo ciclo significa exclusão automática do depósito.

Alternativas e próximos passos para quem não foi incluído
Se não cumpriu algum dos requisitos, busque outras opções de assistência social em sua cidade. O CRAS pode indicar outros programas compatíveis com sua situação, e o site do Ministério da Educação sempre traz informações sobre novas oportunidades e benefícios para estudantes.

Dica: Mantenha seus dados sempre atualizados e acompanhe os comunicados oficiais para não perder nenhum prazo importante.

Confira também:

CadÚnico: Aprenda a se cadastrar e ter os benefícios sociais AGORA! 🔑
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Tags: cadunico atualizaçãoexclusão pé de meiaincentivo educacionalpagamentos ensino médiorenda familiar
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Fátima Azevedo
Graduada em Ciências Biológicas. Professora. Redatora grupo Sena Online.

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Comentários 1
JAIME VIEIRA 5 horas atrás
Não basta apenas a frequência como critério para ter o direito ao programa. Item importante que está faltando e o desempenho dos estudantes por mérito ( boas notas reais

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sábado, 17 de janeiro de 2026

A regra dos 70% morreu? O que mudou em 2026”

Imagine que você está no posto de combustível, olhando para as bombas de gasolina e etanol, e se pergunta: qual deles vai me fazer economizar mais? Por anos, muitos brasileiros usaram uma regrinha simples para decidir: se o preço do etanol for até 70% do valor da gasolina, vale a pena abastecer com o combustível verde. Essa fórmula virou um mantra nas conversas de família, nos grupos de WhatsApp e até em dicas de especialistas. Mas, em 2026, as coisas mudaram – e para melhor, se você souber navegar nesse novo cenário Vamos contextualizar rapidamente: a regra dos 70% nasceu da ideia de que o etanol rende, em média, 70% do que a gasolina rende por litro. Isso porque o etanol tem menos energia calorífica – ou seja, você precisa de mais dele para percorrer a mesma distância. No Brasil, ela ganhou popularidade por ser prática e direta, especialmente depois da popularização dos carros flex nos anos 2000. Com uma frota enorme de veículos que rodam com os dois combustíveis, essa dica ajudou milhões a economizar no dia a dia, evitando que o etanol, mesmo mais barato no litro, saísse caro no final das contas. Era como um atalho matemático para o bolso do consumidor, impulsionado pela produção nacional de etanol de cana-de-açúcar, que tornava o combustível acessível e “verde”.
Agora, o plot twist: em 2026, essa regra já não é mais universal. Por quê? Mudanças na tributação, como o aumento do ICMS fixo por litro, alteraram os preços finais de forma imprevisível. Motores flex mais eficientes, especialmente nos carros novos, mudaram o rendimento real do etanol – em alguns casos, ele chega a 75% ou mais da eficiência da gasolina. Adicione a isso variações regionais cada vez maiores e a volatilidade dos preços, influenciada por safras de cana e flutuações no petróleo. O resultado? A mesma conta que valia para todo mundo agora depende do seu carro, da sua região e até do seu estilo de dirigir. Não é que a regra morreu de vez, mas ela envelheceu e precisa de atualizações para não te deixar na mão. Vamos mergulhar nisso passo a passo, para você entender e aplicar no seu dia a dia.
O que era a regra dos 70% (e por que ela funcionava antes)
A regra dos 70% era uma ferramenta simples e genial para quem dirigia carros flex no Brasil. A lógica por trás dela é básica: o etanol, derivado da cana-de-açúcar, tem um poder calorífico menor que a gasolina, que vem do petróleo. Em termos práticos, isso significa que, para rodar a

sexta-feira, 16 de janeiro de 2026

Senadores protocolam pedido de impeachment contra Dias Toffoli por atuação no caso Master

Os senadores Magno Malta (PL-ES), Eduardo Girão (Novo-CE) e Damares Alves (Republicanos-DF) protocolaram nesta quarta-feira (14) um pedido de impeachment contra o ministro do STF (Supremo Tribunal Federal) Dias Toffoli.
A representação foi entregue à Mesa do Senado Federal e sustenta que o ministro teria violado o dever de imparcialidade ao atuar como relator de investigações relacionadas ao chamado caso Banco Master. No documento, os parlamentares citam indícios de conflito de interesses, conduta incompatível com o decoro do cargo, e relações extraprocessuais, que, segundo eles, comprometeriam a isenção exigida de um magistrado da Corte. O pedido também menciona decisões tomadas por Toffoli no âmbito do processo, além de possíveis vínculos indiretos envolvendo familiares do ministro com estruturas investigadas. Para os autores, os episódios levantam questionamentos sobre a credibilidade institucional do Supremo e justificam a abertura de apuração pelo Senado. Cabe à Casa analisar pedidos de impeachment contra ministros do STF, conforme prevê a Constituição, e decidir sobre a admissibilidade da denúncia

quarta-feira, 14 de janeiro de 2026

STF investiga Receita Federal e Coaf sobre vazamento de dados..

O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, decidiu abrir um inquérito para investigar uma possível quebra de sigilo fiscal de ministros da Corte e de seus parentes protagonizada pela Receita Federal e pelo Coaf (Conselho de Controle de Atividades Financeiras). O Poder360 apurou que a violação das informações fiscais poderia ter atingido ao menos 2 ministros, embora a suspeita seja generalizada a respeito de todos –e a investigação requer dados sobre todos os magistrados do STF...

terça-feira, 13 de janeiro de 2026

Licenciamento 2026 já pode ser pago e muita gente nem percebeu

Documento é obrigatório para rodar, tem valor maior que no ano passado e exige que todos os débitos estejam quitados Ano novo começou e, junto com ele, voltam aqueles compromissos para quem tem carro no Brasil. Além de pagar o IPVA, tem o licenciamento, que é o pagamento necessário para emitir o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV). Sem ele, o carro simplesmente não pode circular. Em São Paulo, o licenciamento de 2026 já está liberado. Ou seja, quem quiser se antecipar e deixar o carro 100% em dia já pode resolver isso agora, sem precisar esperar o segundo semestre.
Quanto custa o licenciamento em 2026
O valor cobrado pelo estado de São Paulo em 2026 é de R$ 174,08. Isso representa R$ 6,34 a mais, ou cerca de 3,6% de aumento em relação ao ano passado. Share on WhatsApp
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Ano novo começou e, junto com ele, voltam aqueles compromissos para quem tem carro no Brasil. Além de pagar o IPVA, tem o licenciamento, que é o pagamento necessário para emitir o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV). Sem ele, o carro simplesmente não pode circular.


Em São Paulo, o licenciamento de 2026 já está liberado. Ou seja, quem quiser se antecipar e deixar o carro 100% em dia já pode resolver isso agora, sem precisar esperar o segundo semestre.

Quanto custa o licenciamento em 2026
O valor cobrado pelo estado de São Paulo em 2026 é de R$ 174,08. Isso representa R$ 6,34 a mais, ou cerca de 3,6% de aumento em relação ao ano passado.

A volta das m
[Foto: Reprodução / Shutterstock]
Vale sempre lembrar que o valor do licenciamento varia de estado para estado, assim como o calendário de vencimento. Por isso, quem não é de São Paulo precisa conferir as regras diretamente no Detran do seu estado.
O que você precisa quitar antes de licenciar o carro
Aqui não tem muito segredo, mas muita gente esquece. Para conseguir licenciar o veículo, não pode existir nenhum débito pendente. Isso inclui IPVA 2026 quitado ou parcelado dentro das regras, multas em aberto pagas e débitos anteriores regularizados. Vale lembrar também que o IPVA pode ser parcelado, mas o licenciamento não. Ele é pago em cota única, sem parcelamento. Auto+ TVMenu

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Licenciamento 2026 já pode ser pago e muita gente nem percebeu
Documento é obrigatório para rodar, tem valor maior que no ano passado e exige que todos os débitos estejam quitados
Luiz Forelli
Luiz Forelli
10 de janeiro de 2026
 
 3 min de leitura

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Ano novo começou e, junto com ele, voltam aqueles compromissos para quem tem carro no Brasil. Além de pagar o IPVA, tem o licenciamento, que é o pagamento necessário para emitir o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV). Sem ele, o carro simplesmente não pode circular.


Em São Paulo, o licenciamento de 2026 já está liberado. Ou seja, quem quiser se antecipar e deixar o carro 100% em dia já pode resolver isso agora, sem precisar esperar o segundo semestre.

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O valor cobrado pelo estado de São Paulo em 2026 é de R$ 174,08. Isso representa R$ 6,34 a mais, ou cerca de 3,6% de aumento em relação ao ano passado.

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Vale sempre lembrar que o valor do licenciamento varia de estado para estado, assim como o calendário de vencimento. Por isso, quem não é de São Paulo precisa conferir as regras diretamente no Detran do seu estado.

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Aqui não tem muito segredo, mas muita gente esquece. Para conseguir licenciar o veículo, não pode existir nenhum débito pendente. Isso inclui IPVA 2026 quitado ou parcelado dentro das regras, multas em aberto pagas e débitos anteriores regularizados. Vale lembrar também que o IPVA pode ser parcelado, mas o licenciamento não. Ele é pago em cota única, sem parcelamento.


Calendário de vencimento para carros em São Paulo
trânsito
Trânsito SC-406 [Flávio Tin/ Arquivo/ ND/ Reprodução]
Mesmo que o pagamento já esteja liberado para todo mundo, existe um calendário oficial para quem prefere pagar mais para frente. Ele é definido pelo final da placa.

Placas final 1 e 2: Vencimento até 31 de julho
Placas final 3 e 4: Vencimento até 31 de agosto
Placas final 5 e 6: Vencimento até 30 de setembro
Placas final 7 e 8: Vencimento até 31 de outubro
Placa final 9: Vencimento até 29 de novembro
Placa final 0: Vencimento até 31 de dezembro
Calendário para caminhões em São Paulo
Para caminhões registrados no estado de São Paulo, o cronograma é diferente e começa mais tarde.

sábado, 10 de janeiro de 2026

Em ilhéus vai ter que ir pelo mesmo caminho

Em um ano de operação, Salvador registrou 2.791 suspensões de usuários de patinetes elétricos por desrespeito às regras. O sistema soma mais de 175 mil usuários cadastrados e 652 mil viagens, mas também revelou um problema. Sem fiscalização, vira bagunça.
A Prefeitura endureceu as punições, intensificou abordagens educativas e mostrou que mobilidade moderna exige responsabilidade.
 A pergunta que fica é direta: se os patinetes se popularizarem em Ilhéus, a cidade vai precisar seguir esse mesmo modelo de controle e punição? Ou vai esperar o problema explodir..