sexta-feira, 10 de abril de 2026

Correios têm demissão em massa de mais de 3 mil empregados e espera chegar em 10 mil com PDV

Os Correios registraram demissão em massa de mais de 3 mil empregados após o encerramento do PVD (Plano de Demissão Voluntária) de 2026. Ao todo, cerca de 3,075 funcionários aderiram ao programa, o equivalente a 30,7% da meta inicial estatal. A empresa esperava alcançar 10 mil desligamentos neste ano, mas o número ficou abaixo da projeção prevista no plano de reestruturação financeira. Demissão em massa de mais de 3 mil empregados dos Correios
O prazo de adesão terminou nesta terça-feira (8) e não será prorrogado. Segundo a estatal, os 3.075 desligamentos representam menos de um terço do total esperado, mas ainda geram impacto relevante na redução de despesas..
Com essa etapa do PDV, os Correios estimam economia de cerca de R$ 1,4 bilhão já em 2027. Além disso, a empresa projeta uma economia adicional de R$ 508 milhões anuais com outras medidas implementadas no primeiro trimestre.

Alexandre de Moraes enviar regras para delação premiada de Vorcaro dono banco master

O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, enviou, nesta quarta-feira (08), ao plenário da Corte para julgamento uma ação do Partido dos Trabalhadores (PT) que questiona limites para acordos de delação premiada.
A ação foi apresentada pelo PT em 2021 e quer delimitar constitucionalmente a aplicação do mecanismo. 
Ou seja, a partir da discussão, os ministros podem estabelecer regras ou restrições para acordos de delação premiada. 
O pedido de Moraes ocorre enquanto há uma discussão sobre um eventual acordo de delação premiada com o dono do Banco Master, Daniel Vorcaro.


Drones da PRF já multam motoristas nas estradas; veja infrações que a tecnologia identifica

Motoristas que circulam por rodovias federais podem ser multados após flagrantes feitos por drones utilizados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). As aeronaves ampliam o alcance da fiscalização e permitem identificar infrações à distância, sem necessidade de parada imediata do veículo. Na prática, os equipamentos funcionam como um reforço à observação dos agentes em campo. A partir das imagens captadas do alto, as equipes conseguem registrar irregularidades por videomonitoramento ou acionar viaturas posicionadas mais adiante para realizar a abordagem do condutor. Segundo o coordenador-geral de segurança viária da PRF, Jeferson Almeida, o uso desse tipo de tecnologia já ocorre em diferentes estados brasileiros desde 2023. “Santa Catarina é o estado mais avançado nesse tipo de fiscalização, porque a região metropolitana de Florianópolis é um trecho muito complicado para fiscalizar com abordagem”, afirmou para a revista Quatro Rodas. Os drones são empregados principalmente em pontos onde a presença de equipes na pista poderia comprometer o fluxo de veículos ou reduzir a eficiência da fiscalização. Trechos com trânsito intenso, curvas, áreas de visibilidade limitada e regiões metropolitanas com tráfego complexo estão entre os locais priorizados pelas operações.
Para operar os equipamentos, a corporação segue exigências técnicas específicas. As aeronaves precisam estar registradas na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e os policiais responsáveis passam por capacitação e certificação próprias para esse tipo de atividade.

Certidão de óbito do sicário está com data da morte e horário errado e sem a causa da morte..

Quando até uma certidão de óbito deixa de trazer informações básicas, o que estão tentando proteger? Quem tem medo da verdade?
O cidadão comum não pode errar um documento. Não pode omitir nada. Mas quando o assunto envolve crime, tudo vira sigilo, dúvida e silêncio.

Após 20 anos de promessas, Estado anuncia trecho de estrada que não chega ao litoral e frustra população

Após mais de duas décadas de promessas, o anúncio feito pelo Governo do Estado nesta quarta-feira (8), em Mata de São João, gerou frustração na população. Apesar da grande expectativa, a obra anunciada não vai garantir a ligação completa entre a sede do município e o litoral.
O Estado montou uma grande estrutura na Praça Barão Açu da Torre, em frente à Câmara Municipal, para a cerimônia, que contou com a presença de deputados federais, estaduais e diversos secretários do governo.
Durante o evento, além da assinatura da ordem de serviço da estrada, também foram autorizadas outras intervenções, como a implantação do Sistema Integrado de Abastecimento de Água de Praia do Forte (1ª etapa), a ampliação das Estações de Tratamento de Esgoto de Praia do Forte e Imbassaí, e obras suplementares de ampliação do sistema de água de Pojuquinha. Mesmo com o pacote de anúncios, o foco principal — a ligação entre a sede e o litoral — ficou aquém do esperado.
O trajeto completo possui cerca de 75 km. Ao longo dos anos, a Prefeitura de Mata de São João já pavimentou aproximadamente 38% desse percurso. O trecho anunciado agora pelo Estado representa cerca de 29%, o que significa que ainda restarão cerca de 33% da estrada sem pavimentação.
Na prática, a obra licitada vai ligar apenas até a localidade de São José do Avena, no município de Itanagra, sem alcançar a Linha Verde, destino final esperado pela população.
A expectativa era de que o anúncio resolvesse de vez o problema histórico de mobilidade na região, conectando a sede ao litoral e impulsionando o desenvolvimento econômico e turístico. No entanto, o novo trecho anunciado não atende a essa demanda.